A tecnulugia di e batterie di lithium cuntinueghja à avanzà rapidamente, cù avanzamenti significativi vistu in e batterie di lithium manganese dioxide (Li-MnO2) in l'ultimi anni, purtendu à notevoli miglioramenti di rendiment.
Vantaghji chjave:
Sicurezza eccezziunale: e batterie Li-MnO2, simili à u fosfatu di ferru di litiu, mostranu una alta stabilità cum'è materiali di l'elettrodi pusitivi. Accoppiate cù disinni di sicurezza unichi chì implicanu separatori è elettroliti, queste batterie dimustranu una sicurezza notevule ancu sottu strette prove di puntura, mantenendu una scarica normale ancu post-test.
Prestazione eccezziunale à bassa temperatura: e batterie Li-MnO2 funzionanu admirabilmente in una gamma di temperatura di -30 ° C à + 60 ° C. I testi prufessiunali mostranu chì ancu à -20 ° C, queste batterie ponu scaricate à alti correnti cù una capacità chì supera u 95% di e cundizioni normali. In cuntrastu, u ferru di lithium
batterie di fosfatatu in cundizioni simili tipicamente ghjunghjenu solu à circa 60% di a capacità normale cù correnti di scaricamentu assai più bassi.
Aumentu significativu in a vita di u ciclu: e batterie Li-MnO2 anu vistu miglioramenti sustinibili in a vita di u ciclu. Mentre i primi prudutti gestionanu circa 300-400 cicli, i sforzi estensivi di R&D da cumpagnie cum'è Toyota è CATL in più di un decenniu anu spintu i numeri di ciclu à 1400-1700, risponde à e richieste di a maiò parte di l'applicazioni.
Vantaggio di Densità Energetica: E batterie Li-MnO2 offrenu una densità d'energia di pesu paragunabili à e batterie di fosfatatu di ferru di litiu, ma vantanu circa 20% di densità di energia di volume più altu, chì risultanu in una dimensione di circa 20% più chjuca per e batterie di capacità equivalente.
Risoluzione di Problemi di Qualità cum'è Swelling: A maiò parte di e batterie Li-MnO2 utilizanu cellule di sacchetti, un tipu prevalenti in l'elettronica di u cunsumu. Cù più di 20 anni di sviluppu, i prucessi di fabricazione di cellule di sacchetti sò assai maturi. L'ottimisazione cuntinuu da i principali pruduttori in aree cum'è un revestimentu di l'elettrodu precisu è un strettu cuntrollu di l'umidità hà affrontatu in modu efficace i prublemi cum'è l'inflamazione. Incidenti di splusioni o incendi in batterie di telefunini di marca maiò sò diventati eccessivamente rari in l'ultimi anni.
Svantaghji chjave:
Idoneità per l'usu à longu andà Sopra 60 ° C: e batterie Li-MnO2 sperimentanu una degradazione di u rendiment in ambienti constantemente sopra i 60 ° C, cum'è e regioni tropicali o desertiche.
Idoneità per l'Applicazioni Ultra-Long-Term: Batterie Li-MnO2 pò esse micca adattate per l'applicazioni chì necessitanu ciclichi frequenti per parechji anni, cum'è i sistemi di almacenamentu di energia cummerciale è industriale chì necessitanu garanzie di più di 10 anni.
Produttori rappresentanti di batterie Li-MnO2:
Toyota (Giappone): Toyota hè stata a prima à introduci a tecnulugia di batterie Li-MnO2 in vitture hibridi cum'è a Prius, principalmente per via di e so caratteristiche di alta sicurezza. Oghje, u Prius gode di una reputazione per a sicurità è l'efficienza di carburante in u mercatu di l'auto usate in i Stati Uniti.
Kenergy new energy technology Co., Ltd (Cina): Fundata da u Dr Ke Ceng, un espertu naziunale, CATL hè l'unica impresa domestica focalizzata in a produzzione di batterie Li-MnO2 puri. Hanu ottenutu sviluppi significativi in i settori di R&D cum'è alta sicurezza, longa vita, resistenza à bassa temperatura è industrializazione.
